Ulica Szczecińska w Stargardzie

Historia ulicy sięga średniowiecza, kiedy to została wytyczona jako trakt prowadzący do Szczecina. Zaskakujące jest to, że nazwa ulicy nie zmieniała się przez wieki, co jest rzadko spotykane w kontekście wielu innych ulic, które często podlegają różnym modyfikacjom. Intensywny rozwój zabudowy wokół tej ulicy miał miejsce w latach 20. XX wieku, gdy rozpoczęto budowę nowych mieszkań dla pracowników zakładów kolejowych. W 1928 roku, wzdłuż ul. Szczecińskiej, zrealizowano drogę pieszo-rowerową, prowadzącą nad malownicze Jezioro Miedwie. Dodatkowo, w 1938 roku wybudowano tu miejską pływalnię, co znacznie wpłynęło na atrakcyjność tego obszaru.

Przy ul. Szczecińskiej znajdują się także ważne obiekty użyteczności publicznej, takie jak Dworzec Autobusowy PKS, Stargardzki Dom Kultury Kolejarza oraz Rejonowy Urząd Poczty Polskiej. Na jej trasie rozmieszczono trzy hipermarkety oraz cztery stacje benzynowe, co czyni tę ulicę ważnym punktem zarówno dla mieszkańców, jak i odwiedzających.

W pobliżu południka, pomiędzy ulicą Chopina a Rondem 15. Południk, umieszczono obelisk, który wyznacza przebieg piętnastego południka szerokości geograficznej wschodniej. Ulica Szczecińska jest też kluczowym elementem drogi krajowej nr 10, co dodatkowo podkreśla jej znaczenie komunikacyjne. W bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się również Stargardzki Park Przemysłowy, który przyczynia się do rozwoju gospodarczego regionu.

Transport publiczny jest tutaj dobrze zorganizowany, a przez ulicę przebiega wiele linii autobusowych MZK, w tym: 1, 2, 3, 3G, 4, 5, 8, 9, 12, 13, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 28, 28B oraz linia nocna, co zapewnia łatwy i wygodny dostęp do różnych części Stargardu.